Οι χορδές μονωτή ανάρτησης είναι κατάλληλες μόνο για ευθύγραμμους πύργους (ή βραχυκυκλωτήρες πύργων τάνυσης) με μονές χορδές μόνωσης ανάρτησης. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, αντέχουν μόνο το βάρος των αγωγών και πρόσθετα κατακόρυφα φορτία και φορτία ανέμου. Σε περίπτωση ατυχήματος, πρέπει να αντέχουν την επίδραση της τάσης του αγωγού. Επομένως, οι χορδές μονωτή ανάρτησης πληρούν και τις δύο αυτές προϋποθέσεις ταυτόχρονα.
Λόγω των διαφορετικών κατακόρυφων φορτίων, οι χορδές μονωτή ανάρτησης για κάθε φάση μπορούν να συναρμολογηθούν σε διαφορετικές μορφές, όπως μονή χορδή, διπλή χορδή ή πολλαπλές χορδές. Το διάγραμμα δείχνει μια μονή χορδή μονωτή ανάρτησης. Η χρήση μιας μόνο χορδής έχει πολλά πλεονεκτήματα: απαιτεί λιγότερα εξαρτήματα και μονωτές, με αποτέλεσμα χαμηλότερο κόστος. Το αντίστοιχο ποσοστό αστοχίας είναι επίσης χαμηλότερο, μειώνοντας το κόστος αντικατάστασης, συντήρησης και επισκευής. η πιθανότητα αναρρόφησης είναι ευθέως ανάλογη με τον αριθμό των μονωτών και των χορδών, επομένως η μείωση του αριθμού των μονωτών μειώνει την πιθανότητα αναρρόφησης.
Ωστόσο, μόλις καταστραφεί μια μεμονωμένη χορδή μόνωσης, η αξιοπιστία της μειώνεται. Γενικά, διπλές ή πολλαπλές χορδές μόνωσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μέρη με μεγάλα ανοίγματα, σοβαρές δυνάμεις και σημαντικά ανοίγματα. Εμφανίζεται το διάγραμμα συναρμολόγησης για διπλές χορδές μόνωσης. Χρησιμοποιώντας διπλές χορδές μόνωσης, το μήκος της χορδής αυξάνεται και το ύψος του πύργου μειώνεται κατά 0,3 έως 1 μέτρο. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται γενικά απλές χορδές μόνωσης ανάρτησης και απαιτούνται διπλές ή πολλαπλές χορδές μόνωσης μόνο όταν το κατακόρυφο φορτίο είναι υψηλό και η αντοχή μιας μονής χορδής μόνωσης είναι ανεπαρκής ή σε σημαντικές θέσεις ανοίγματος. Μερικές φορές, σε ορεινές περιοχές, χρησιμοποιούνται επίσης σφιγκτήρες διπλής γραμμής όταν η γωνία κλίσης δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις.
Η ανάλυση τάσης των στοιχειοσειρών μονωτή εφελκυσμού είναι εντελώς διαφορετική από αυτή των χορδών μονωτή ανάρτησης. Υπό κανονικές συνθήκες εργασίας, οι χορδές μονωτή ανάρτησης φέρουν μόνο κατακόρυφο φορτίο και δεν αντέχουν την τάση στην επιφάνεια του αγωγού, ενώ οι χορδές μονωτή τάσης είναι το αντίθετο. Μπορούν κυρίως να αντέξουν την πλήρη οριζόντια τάση του αγωγού.
Όπως και οι χορδές μονωτή ανάρτησης, η μέθοδος επιλογής σημείων ανάρτησης θα πρέπει να προσδιορίζεται μετά τον προσδιορισμό του αριθμού των αρμών μονωτή που απαιτούνται για κάθε κορδόνι μονωτή. Δεδομένου ότι τα σημεία ματίσματος είναι εκεί όπου η τάση συγκεντρώνεται στη χορδή του μονωτή, θα πρέπει να επιλεγεί μια απλή, ευέλικτη, εύκολη στην εγκατάσταση και καθαρή μέθοδος ματίσματος. Εξαιτίας αυτού, αν και υπάρχουν πολλοί τρόποι αναστολής των εναέριων γραμμών μεταφοράς, υπάρχουν κυρίως δύο τύποι: τετράγωνο και διπλό. Και οι δύο τύποι μεθόδων ανάρτησης μπορούν να περιστρέφονται ελεύθερα τόσο στην κατακόρυφη όσο και στην οριζόντια κατεύθυνση, καθιστώντας αυτή τη δομή ανάρτησης κατάλληλη όχι μόνο για αλλαγές στις γωνίες περιστροφής αλλά και για τις απαιτήσεις των γωνιών κλίσης του σύρματος.
Τα συγκροτήματα μονωτή σε σχήμα V έχουν πολλαπλούς τύπους και η χρήση χορδών μονωτή σε σχήμα V έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: μπορεί να περιορίσει την αιώρηση της χορδής του μονωτή, μειώνοντας έτσι το μέγεθος της κεφαλής του πύργου. Μπορεί να μειώσει το πλάτος της κοπής δέντρων σε δασικές περιοχές περιορίζοντας τον διάδρομο ταξιδιού και μπορεί επίσης να βελτιώσει τις εκσκαφές σε πλαγιές σε ορεινές περιοχές στην Κίνα. μειώνει τα κεφάλαια που απαιτούνται για την απόκτηση διαδρόμου κατά την κατασκευή της γραμμής, εξοικονομώντας επενδύσεις.
Από την άλλη πλευρά, η χρήση χορδών μονωτή σε σχήμα V θα διπλασιάσει τις απαιτήσεις για μονωτήρες. Ως εκ τούτου, οι χορδές μονωτή σε σχήμα V χρησιμοποιούνται γενικά για παράθυρα πύργων, περιορίζονται σε τύπους κυπέλλου, πύλης και κεφαλής γάτας μεταξύ των αγωγών φάσης. Εάν χρησιμοποιηθεί σε πλευρικές φάσεις, ο πλευρικός βραχίονας θα επεκταθεί, αλλά δεν είναι οικονομικός, επομένως πραγματοποιείται μια ολοκληρωμένη τεχνική και οικονομική σύγκριση πριν από τη χρήση χορδών μονωτή σε σχήμα V. Οι χορδές μόνωσης σε σχήμα V είναι πιο κατάλληλες για την ανακαίνιση ή την αναβάθμιση υπαρχουσών γραμμών.
Μετάφραση:
Οι χορδές μονωτή ανάρτησης είναι κατάλληλες μόνο για ευθύγραμμους πύργους (ή βραχυκυκλωτήρες πύργων τάνυσης) με μονές χορδές μόνωσης ανάρτησης. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, αντέχουν μόνο το βάρος των αγωγών







